鋁合金軌道系統的安裝方式：

    軌道(dao)、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件一起(qi)就組成(cheng)了鋁合金軌道系統，這種(zhong)產品對(dui)于(yu)國內物料界的吸引力巨大。鋁合金軌道系統的(de)誕生，主(zhu)要解決小重(zhong)量(liang)、高頻度的(de)物料搬運，起重(zhong)量(liang)可以達到(dao)2噸。一般來說，用于(yu)軌(gui)道安(an)裝的梁有鋼結構梁和混凝土預制梁兩種，后者(zhe)需要(yao)留下(xia)預埋孔，好(hao)在安(an)裝時可(ke)以(yi)穿螺(luo)(luo)栓，或者(zhe)穿好(hao)螺(luo)(luo)栓。安裝方(fang)法主要是壓板(ban)固定法、鉤(gou)形(xing)螺(luo)桿固定、焊接(jie)和螺(luo)栓聯用固定等。

    如果用第一種(zhong)方法，要有足夠的(de)剛性，根據每塊(kuai)壓(ya)板(ban)的(de)受力情況可以(yi)考率制(zhi)成單孔或者雙(shuang)孔。軌道(dao)的(de)吊掛也是(shi)一個(ge)重(zhong)要(yao)的(de)標準組件，一般位于上懸梁或者是(shi)軌道(dao)懸掛架內，可以用(yong)兩只球絞長螺母進行安裝(zhuang)。需要(yao)注(zhu)意的(de)是(shi)連接時所有(you)的(de)螺栓都需要(yao)用(yong)規(gui)定的(de)力矩擰(ning)緊(jin)。這樣才(cai)能吊掛起輕(qing)型軌道(dao)。吊掛安(an)裝(zhuang)好(hao)之(zhi)后，需要(yao)進行軌道(dao)的(de)(de)連接，可以(yi)用帶(dai)有萬(wan)向接頭的(de)(de)六角(jiao)套筒扳(ban)手來(lai)連接螺栓，連接是應該確保螺栓按(an)照(zhao)規定的(de)(de)力矩均(jun)勻的(de)(de)擰緊。

    如(ru)果螺栓(shuan)的(de)接頭兩端(duan)擰的(de)不一樣(yang)緊，就會導致軌(gui)道(dao)(dao)彎曲(qu)，而懸掛好(hao)幾根軌(gui)道(dao)(dao)時(shi)，需要(yao)再通一個水平面內，而且要(yao)是一條直線。即使有誤差，水平高度也不能(neng)超(chao)過(guo)10mm。接下來還需要將運行小車組、電纜小車及內置緩沖器裝入軌道。為了安裝成功，鋁合金軌道系統的頂部需要鉆孔，還要用緩沖器的端蓋封閉軌道的端頭，并且按照規定力矩冰晶端蓋上的螺栓，來保證小車運行安全。