1、磨損速度快：鋁合金軌道在運(yun)用的(de)(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)大大小小的(de)(de)(de)(de)都(dou)是(shi)(shi)(shi)會有(you)一(yi)(yi)個磨(mo)合期(qi)的(de)(de)(de)(de)，而且由于(yu)(yu)新機(ji)器時分的(de)(de)(de)(de)都(dou)是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)些新的(de)(de)(de)(de)零件和安裝(zhuang)，在運(yun)用的(de)(de)(de)(de)時分是(shi)(shi)(shi)會有(you)比(bi)(bi)較頓的(de)(de)(de)(de)感覺的(de)(de)(de)(de)。由于(yu)(yu)其外表是(shi)(shi)(shi)比(bi)(bi)較的(de)(de)(de)(de)粗糙的(de)(de)(de)(de)，假如沒有(you)通過(guo)運(yun)用的(de)(de)(de)(de)摩擦的(de)(de)(de)(de)話，由于(yu)(yu)其觸摸面積是(shi)(shi)(shi)比(bi)(bi)較小的(de)(de)(de)(de)，所以其外表接受的(de)(de)(de)(de)壓力就(jiu)不一(yi)(yi)樣，這(zhe)樣在機(ji)器的(de)(de)(de)(de)工作過(guo)程之中(zhong)就(jiu)會收到一(yi)(yi)些阻礙，也(ye)便(bian)是(shi)(shi)(shi)有(you)一(yi)(yi)些磨(mo)損(sun)(sun)，這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)都(dou)是(shi)(shi)(shi)十分的(de)(de)(de)(de)正常的(de)(de)(de)(de)。

在運用的(de)(de)(de)過程中(zhong)，零(ling)(ling)件的(de)(de)(de)外表(biao)(biao)有一些高低不平的(de)(de)(de)地方，正式由于不斷的(de)(de)(de)運用才進行不斷的(de)(de)(de)打磨，這(zhe)樣在運用的(de)(de)(de)時分便是(shi)(shi)會有比較好(hao)的(de)(de)(de)摩擦(ca)了(le)，也比較簡單的(de)(de)(de)加強(qiang)了(le)整個零(ling)(ling)件外表(biao)(biao)的(de)(de)(de)融合度。在運用軌道的(de)(de)(de)時分，假如呈現一些磨損是(shi)(shi)十分的(de)(de)(de)正常的(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)在這(zhe)段時間內是(shi)(shi)不能(neng)超負荷作(zuo)業的(de)(de)(de)，假如呈現了(le)超負荷作(zuo)業的(de)(de)(de)狀況(kuang)的(de)(de)(de)，那就有或許(xu)導致零(ling)(ling)件的(de)(de)(de)損壞(huai)。

2、潤滑(hua)(hua)不(bu)(bu)良：在軌(gui)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)用過程中也是經常呈現的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，尤其是在磨合(he)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)分(fen)(fen)，由(you)于(yu)新機器都是剛剛進行(xing)安(an)裝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機器，所以在所有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)零部件之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨合(he)是十分(fen)(fen)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，正是由(you)于(yu)這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)裝原因，有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)分(fen)(fen)是很難到達一種密切配合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聯系的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。這個時(shi)(shi)(shi)(shi)分(fen)(fen)就需要運(yun)(yun)用潤滑(hua)(hua)油，但是潤滑(hua)(hua)油的(de)(de)(de)(de)(de)(de)量并不(bu)(bu)能(neng)太多，假(jia)如太多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話那(nei)會形成(cheng)簡易起重(zhong)機在運(yun)(yun)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)分(fen)(fen)過于(yu)順滑(hua)(hua)，就不(bu)(bu)能(neng)正操的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)用，其實再潤滑(hua)(hua)油的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)用過程之中是有(you)一個時(shi)(shi)(shi)(shi)間配合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

假(jia)如潤滑油(you)太多的(de)(de)(de)話(hua)，那(nei)是會形成(cheng)(cheng)一個(ge)精密儀(yi)器的(de)(de)(de)一個(ge)損失，假(jia)如有(you)相(xiang)關的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)問題呈(cheng)現(xian)的(de)(de)(de)話(hua)，那(nei)就(jiu)(jiu)會導致一些故障的(de)(de)(de)呈(cheng)現(xian)，所以軌道運(yun)(yun)用的(de)(de)(de)時(shi)分是有(you)必要(yao)要(yao)有(you)必定的(de)(de)(de)潤滑油(you)運(yun)(yun)用的(de)(de)(de)，避(bi)免會形成(cheng)(cheng)潤滑不良的(de)(de)(de)狀(zhuang)況呈(cheng)現(xian)。這種狀(zhuang)況是十分不安全的(de)(de)(de)。軌道在剛開(kai)始(shi)運(yun)(yun)行時(shi)，或許(xu)會呈(cheng)現(xian)一些小的(de)(de)(de)誤差，而在工作(zuo)過程(cheng)中產(chan)生(sheng)轟(hong)動(dong)易會呈(cheng)現(xian)變(bian)形的(de)(de)(de)狀(zhuang)況，再加上磨損，就(jiu)(jiu)或許(xu)使部件(jian)產(chan)生(sheng)松動(dong)，所以在開(kai)始(shi)運(yun)(yun)用的(de)(de)(de)時(shi)分必定要(yao)慎重工作(zuo)。