1、如果鋁合金軌道的(de)(de)(de)異常噪聲(sheng)是從減(jian)速器(qi)發出(chu)(chu)的(de)(de)(de)，那就說明是減(jian)速器(qi)出(chu)(chu)現故障，這時應停機檢查，先確定減(jian)速器(qi)的(de)(de)(de)減(jian)速箱(xiang)或軸承在使(shi)用(yong)前(qian)是否加了潤滑油，使(shi)用(yong)中是否定期更換潤滑油，如沒有按(an)要求潤滑，減(jian)速器(qi)不僅會產生過(guo)高(gao)的(de)(de)(de)"嗡(weng)嗡(weng)"聲(sheng)，還會過(guo)度磨損或損壞(huai)齒輪及軸承。

2、異常噪聲發(fa)生在控制回路上，發(fa)出"哼(heng)"的噪聲，一般是(shi)接(jie)觸器(qi)出現了故障(zhang)，應對(dui)故障(zhang)接(jie)觸器(qi)進行檢(jian)修，無法(fa)檢(jian)修時要(yao)更換(huan)，處理(li)后，噪聲自行消除。作(zuo)為(wei)起重機械的佼佼者-鋁(lv)合金(jin)軌(gui)道(dao)，鋁(lv)合金(jin)軌(gui)道(dao)使用(yong)連(lian)接(jie)也是(shi)非常重要(yao)的部分(fen)，鋁(lv)合金(jin)軌(gui)道(dao)帶有(you)萬向接(jie)頭的六角(jiao)套筒扳手(shou)特(te)別適用(yong)于這個螺栓連(lian)接(jie)。

3、鋁合(he)金(jin)軌(gui)道(dao)接(jie)口處(chu)車(che)輪(lun)踏面應(ying)沒有臺階，當小(xiao)(xiao)車(che)推(tui)過接(jie)頭(tou)時應(ying)無阻力。軌(gui)道(dao)連接(jie)垂直方向偏差鋁合(he)金(jin)軌(gui)道(dao)應(ying)小(xiao)(xiao)于(yu)0.3mm。應(ying)確保螺(luo)栓按照規定力矩可靠(kao)而均勻地擰緊。如(ru)果接(jie)頭(tou)螺(luo)栓在一(yi)端比另一(yi)端擰得緊，軌(gui)道(dao)會發生彎曲；當懸(xuan)掛幾(ji)根軌(gui)道(dao)時，他們必須在同一(yi)水平面內成(cheng)一(yi)直線。用吊(diao)掛螺(luo)桿(gan)擰入上(shang)下球絞螺(luo)母的深度調整鋁合(he)金(jin)軌(gui)道(dao)至(zhi)同一(yi)水平高度，各相鄰(lin)吊(diao)點(dian)軌(gui)道(dao)水平高度差小(xiao)(xiao)于(yu)10mm。

4、鋁合金軌道系統電機發(fa)出異(yi)常(chang)(chang)噪聲，應立(li)即停機，檢查電機是否單相運(yun)轉，或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障，這些都會(hui)使電機有(you)(you)異(yi)常(chang)(chang)響(xiang)聲，不同(tong)故障的響(xiang)聲位置及高低和音(yin)別不同(tong)，單相運(yun)轉時，整個電機發(fa)出有(you)(you)規律忽(hu)強忽(hu)弱(ruo)的"嗡嗡"聲。

而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲，而聯軸器軸心不正時，或電機輕微掃膛，整個電機發出極高的"嗡嗡"聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音，總之，應根據噪聲的不同，找出故障，進行逐項檢修，恢復電機正常性能，當電機故障未處理時，禁止使用葫蘆。