懸臂吊起重機是一種廣泛運(yun)用的(de)常見戶外設(she)備，免不(bu)了受到(dao)(dao)風吹日曬(shai)雨淋(lin)。雨天(tian)時(shi)要(yao)盡量避免雨水對它的(de)傷害。下雨時(shi)可以將起重機的(de)配件移(yi)到(dao)(dao)防(fang)雨罩下，對于遙控(kong)器(qi)需(xu)要(yao)格外小(xiao)心，一定要(yao)放(fang)到(dao)(dao)安全的(de)位(wei)置(zhi)，否則遭(zao)遇到(dao)(dao)水的(de)浸濕會導致損壞。除了避雨，還要(yao)做好防(fang)腐的(de)工作。

對于(yu)銹(xiu)蝕(shi)嚴(yan)重的(de)部件可(ke)(ke)以先將銹(xiu)除(chu)去，然后再噴涂上油漆。如果不能進(jin)行(xing)除(chu)銹(xiu)要及時更換，同時在一些部位涂抹可(ke)(ke)以隔(ge)絕水(shui)或是(shi)空氣(qi)的(de)防銹(xiu)油也(ye)是(shi)很(hen)必要的(de)。嚴(yan)格遵守(shou)《特(te)種設備(bei)安(an)全監察(cha)條例》等(deng)、法規的(de)要求，駕駛(shi)員(yuan)須持證上崗，并對車輛定期(qi)進(jin)行(xing)檢驗、監定等(deng)。選擇吊裝場(chang)(chang)地(di)時，需選擇無(wu)松軟、塌陷及有下水(shui)道井(jing)蓋等(deng)平坦硬(ying)實(shi)的(de)開闊場(chang)(chang)地(di)。

加強對駕駛員的安全操作(zuo)規程，使(shi)其能熟練地掌(zhang)握有關技術(shu)。對車輛加裝(zhuang)力矩限制器，從根(gen)本上消除因超負荷而(er)帶(dai)不定(ding)期的安全隱患(huan)。對于特殊現場的作(zuo)業項目，需由吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)單位進(jin)行(xing)詳(xiang)細的考察論證(zheng)，并制定(ding)詳(xiang)細的作(zuo)業計劃，還須(xu)安排專職人員現場指揮(hui)；吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)前，駕駛員必須(xu)對每(mei)一(yi)件(jian)等吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)物進(jin)行(xing)重(zhong)量估計，嚴禁盲目起(qi)吊(diao)(diao)(diao)。

維護保(bao)養好車輛，確(que)保(bao)車輛處(chu)于完(wan)好的技術狀態，尤(you)其是(shi)要經常檢查(cha)主(zhu)臂、支腿(tui)缸(gang)、支撐墊、變(bian)幅缸(gang)等部件有無裂紋、漏油等現象(xiang)。橋式懸臂起重(zhong)機(ji)發生啃軌(gui)，將使輪(lun)(lun)軌(gui)使用壽命下降(jiang)，嚴峻(jun)會使懸臂起重(zhong)機(ji)脫軌(gui)構成設備損壞(huai)和人(ren)身傷亡事故，軌(gui)道和橫梁有不(bu)同程(cheng)度的損壞(huai)。啃軌(gui)是(shi)因為(wei)懸臂起重(zhong)機(ji)輪(lun)(lun)緣(yuan)和鋼軌(gui)的作業，輪(lun)(lun)緣(yuan)與軌(gui)道打緊(jin)構成阻力的增大。

鐵路(lu)(lu)咬(yao)鉤(gou)的(de)主要(yao)原因：軌(gui)(gui)(gui)跡方位不精確、車輪(lun)距離(li)過(guo)錯(cuo)和橋梁變形。兩個盯梢(shao)相對(dui)高(gao)程過(guo)錯(cuo)太大(da)，出(chu)產(chan)懸臂(bei)吊車橫向運動(dong)期間操(cao)作，導(dao)致(zhi)軌(gui)(gui)(gui)咬(yao)相同的(de)側(ce)相鄰軌(gui)(gui)(gui)頂面(mian)不在同一水(shui)平(ping)面(mian)，懸臂(bei)起重機操(cao)作鐵路(lu)(lu)關節時，車輪(lun)會橫向移動(dong)，導(dao)致(zhi)這一現象的(de)軌(gui)(gui)(gui)咬(yao)軌(gui)(gui)(gui)頂面(mian)油的(de)水(shui)，霜(shuang)等可能使(shi)軌(gui)(gui)(gui)跡滑動(dong)，構成身體(ti)行走軌(gui)(gui)(gui)跡歪斜鐵路(lu)(lu)咬(yao)，橫向曲折(zhe)太大(da)，超出(chu)公役張成的(de)空間時，將(jiang)導(dao)致(zhi)輪(lun)緣和鐵路(lu)(lu)方面(mian)的(de)抵觸。