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KBK起重機運行期間的常規檢查項目

發布日期:2022-06-06 作者:格普機(ji)械 點擊:

KBK起重機的安全檢查是為了保證 KBK起重機的安全運行,在KBK起重機運行期間需進行一些安全常規檢查。鋁合金軌道廠家介紹檢查項目及要點如下:


起(qi)升高度限(xian)位器、行(xing)程限(xian)位開關及(ji)各(ge)聯鎖機構性能(neng)正(zheng)常,安全可靠。各(ge)主要零部件符合安全要求:開口增大小(xiao)于(yu)原(yuan)尺(chi)寸的(de)15%,扭轉變形小(xiao)于(yu)10%;板鉤(gou)(gou)襯套磨損(sun)(sun)小(xiao)于(yu)原(yuan)尺(chi)寸的(de)50%,板鉤(gou)(gou)心軸磨損(sun)(sun)小(xiao)于(yu)5%,無(wu)剝落、毛刺(ci)、焊補。吊鉤(gou)(gou)掛架及(ji)滑輪無(wu)明顯缺陷。鋼絲(si)繩表面鋼絲(si)磨損(sun)(sun)、腐蝕量小(xiao)于(yu)鋼絲(si)直徑的(de)40%。


斷絲(si)在一個捻距內小于(yu)總絲(si)數的10%,無(wu)(wu)(wu)斷頭,無(wu)(wu)(wu)明顯變(bian)細,無(wu)(wu)(wu)芯部脫出、死角扭擰、擠壓(ya)變(bian)形、退火、燒損現象。鋼絲(si)繩(sheng)端(duan)部連接(jie)及固定的卡子、壓(ya)板、鍥塊連接(jie)完好(hao),無(wu)(wu)(wu)松動(dong),壓(ya)板不少(shao)(shao)于(yu)2個,卡子數量不少(shao)(shao)于(yu)3個。卷筒(tong)無(wu)(wu)(wu)裂紋,連接(jie)、固定無(wu)(wu)(wu)松動(dong);筒(tong)壁磨損小于(yu)原壁厚的20%;安全卷不少(shao)(shao)于(yu)2圈,卷筒(tong)與鋼絲(si)繩(sheng)直徑比例符合(he)要求(qiu)。


鋁合金軌道廠家


平衡輪固定完好,鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋,無松動,無嚴重磨損,制動間隙兩側相等尺寸合適,有足夠的制動力,制動帶磨損小于原厚度的50%。通過KBK起(qi)(qi)重機的(de)安全(quan)常規檢查,對杜絕人(ren)身(shen)事故,減少設備(bei)事故,提高設備(bei)運(yun)轉率,降低檢修(xiu)費用(yong)等均起(qi)(qi)到了顯著作(zuo)用(yong)。


KBK起(qi)重機是一種(zhong)懸掛單(dan)梁(liang)起(qi)重機,往往廠家在(zai)運輸電(dian)動(dong)單(dan)懸梁(liang)起(qi)重機時,考慮到運輸的(de)方(fang)便,通常將KBK起(qi)重機分解為:主梁(liang)、橫(heng)梁(liang)、電(dian)動(dong)葫蘆、手動(dong)小車(che),現場(chang)安裝(zhuang)時重新組(zu)裝(zhuang)。具體組(zu)裝(zhuang)步驟如:先將連接板插入橫梁中部縫隙,橫梁上兩端和中間有三個軸孔,然后將連接板孔與橫梁中部等孔徑對準后,裝上軸Ⅱ,再用卡板將軸Ⅱ固定即可。


然后(hou)根據小車軌道(dao)寬度,利用(yong)調(diao)整(zheng)墊(dian)來調(diao)整(zheng)車輪內緣距離,保證輪緣內側距軌道(dao)沿(yan)3-5mm。各部(bu)分安裝(zhuang)之(zhi)后,在正確(que)的(de)(de)安裝(zhuang)架設電器、電路。KBK起重(zhong)機上所有電氣(qi)設備(bei)的(de)(de)金(jin)屬外(wai)殼必須有效接(jie)地,永續(xu)利用起重(zhong)機的(de)(de)軌(gui)道作(zuo)為接(jie)地線(xian)。總接(jie)地電阻不得大(da)于4Ω。



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關鍵詞:鋁合金軌道廠家,鋁合金軌道系統,鋁合金軌道

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