KBK起重機是由各部件安裝組合而成的起重機械。鋁合金軌道廠家介紹KBK起(qi)重機(ji)在在出廠(chang)時是各部件分散化的情況，是由生產廠(chang)家(jia)(jia)安裝工作人(ren)員(yuan)到買家(jia)(jia)工廠(chang)開(kai)展安裝隨后(hou)開(kai)展試運轉(zhuan)，當買家(jia)(jia)能夠一切正常生產制造后(hou)，安裝工作人(ren)員(yuan)才(cai)會(hui)離去。其實KBK起(qi)重機(ji)在運行(xing)初期就是一個磨合的過程，易出現(xian)以下一些問(wen)題：

一、磨損速度快

一個新(xin)的(de)機(ji)器在(zai)(zai)使用(yong)(yong)的(de)過程中大大小(xiao)小(xiao)的(de)都是(shi)會(hui)有一個磨合期的(de)，而且(qie)因為新(xin)機(ji)器時候的(de)都是(shi)一些新(xin)的(de)零件(jian)和裝配，在(zai)(zai)使用(yong)(yong)的(de)時候是(shi)會(hui)有比較頓(dun)的(de)感覺(jue)的(de)。因(yin)為(wei)其表面(mian)是比較的(de)(de)(de)粗糙的(de)(de)(de)，如果沒有經過使(shi)用的(de)(de)(de)摩擦的(de)(de)(de)話(hua)，因(yin)為(wei)其接觸面(mian)積(ji)是比較小的(de)(de)(de)，所以其表面(mian)承受的(de)(de)(de)壓力就不一(yi)(yi)樣，這(zhe)樣在機器的(de)(de)(de)運轉過程之中就會收到一(yi)(yi)些(xie)阻礙，也就是有一(yi)(yi)些(xie)磨(mo)損，這(zhe)樣的(de)(de)(de)磨(mo)損都是非(fei)常的(de)(de)(de)正(zheng)常的(de)(de)(de)。

在(zai)(zai)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)過程中，零件(jian)的(de)(de)(de)表面有(you)(you)一(yi)些(xie)凹(ao)凸不(bu)平的(de)(de)(de)地方，正式因為不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)才(cai)進行不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)打磨，這樣在(zai)(zai)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)時候就(jiu)是(shi)會(hui)有(you)(you)比(bi)較(jiao)好的(de)(de)(de)摩擦了(le)，也比(bi)較(jiao)容易的(de)(de)(de)加強了(le)整個零件(jian)表面的(de)(de)(de)融(rong)合度。在使(shi)用(yong)KBK起重(zhong)機的(de)(de)時候，如(ru)果出現一些磨損是非(fei)常的(de)(de)正常的(de)(de)，但(dan)是在這段時間(jian)內是不能(neng)(neng)超(chao)負荷作業(ye)的(de)(de)，如(ru)果出現了超(chao)負荷作業(ye)的(de)(de)情(qing)況的(de)(de)，那就有(you)可能(neng)(neng)導(dao)致零件的(de)(de)損壞。

二、潤滑(hua)不良(liang)

潤滑不良的(de)(de)(de)情況在(zai)KBK起重機的(de)(de)(de)使(shi)用過程(cheng)中也是(shi)經(jing)常出現的(de)(de)(de)，尤其是(shi)在(zai)磨合(he)期(qi)的(de)(de)(de)時候，由于新機器(qi)都是(shi)剛(gang)剛(gang)進(jin)行裝配(pei)的(de)(de)(de)機器(qi)，所以在(zai)所有(you)的(de)(de)(de)零部件之間的(de)(de)(de)磨合(he)是(shi)非常小的(de)(de)(de)，正是(shi)因(yin)為(wei)這樣的(de)(de)(de)裝配(pei)原因(yin)，有(you)的(de)(de)(de)時候是(shi)很難達到一種(zhong)密切配(pei)合(he)的(de)(de)(de)關系(xi)的(de)(de)(de)。

這個(ge)時候就(jiu)需要(yao)使用潤(run)(run)滑(hua)油，但(dan)是(shi)潤(run)(run)滑(hua)油的(de)(de)量并(bing)不能太多，如果太多的(de)(de)話(hua)那(nei)會造(zao)成(cheng)簡易起重機(ji)在使用的(de)(de)時候過于順滑(hua)，就(jiu)不能正操的(de)(de)使用，其實再潤(run)(run)滑(hua)油的(de)(de)使用過程之(zhi)中是(shi)有一(yi)個(ge)時間配合(he)的(de)(de)問(wen)題的(de)(de)。如果潤(run)(run)滑(hua)油太多的(de)(de)話(hua)，那(nei)是(shi)會造(zao)成(cheng)一(yi)個(ge)精密(mi)儀器的(de)(de)一(yi)個(ge)損(sun)失，如果有相(xiang)關的(de)(de)摩擦問(wen)題出現(xian)的(de)(de)話(hua)，那(nei)就(jiu)會導致(zhi)一(yi)些故障的(de)(de)出現(xian)。

所(suo)以(yi)(yi)KBK起(qi)(qi)重機使用(yong)的(de)時(shi)候(hou)是必(bi)須要(yao)有一(yi)定(ding)的(de)潤滑(hua)(hua)油使用(yong)的(de)，以(yi)(yi)免會造成(cheng)潤滑(hua)(hua)不良的(de)情況出現。其實KBK起(qi)(qi)重機在剛(gang)開(kai)始運行時(shi)，可(ke)能(neng)會出現一(yi)些(xie)小(xiao)的(de)誤差(cha)，而在工作過程中發(fa)生震動易(yi)會出現變形(xing)的(de)情況，再加上磨損，就(jiu)可(ke)能(neng)使部件發(fa)生松動，所(suo)以(yi)(yi)在剛(gang)開(kai)始使用(yong)的(de)時(shi)候(hou)一(yi)定(ding)要(yao)謹慎工作。