1、鋁合金軌道的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)方法(fa)通(tong)常為許用應力法(fa)，為保證使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)安(an)全(quan)性，在實際設(she)計(ji)(ji)(ji)中(zhong)通(tong)常采用較大的(de)(de)(de)安(an)全(quan)系數，從而導致(zhi)鋁合金(jin)軌道(dao)自(zi)重增加尺寸偏大，造(zao)成(cheng)資源的(de)(de)(de)浪費。應廣泛(fan)使(shi)(shi)用極限狀態的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)法(fa)，提高(gao)計(ji)(ji)(ji)算(suan)精度，使(shi)(shi)計(ji)(ji)(ji)算(suan)結果更(geng)逼近金(jin)屬結構在實際工(gong)作(zuo)中(zhong)的(de)(de)(de)狀態。

2、應用有(you)限元(yuan)法、模糊優化設計等(deng)現(xian)代(dai)(dai)設計方法，深入剖析并(bing)動態(tai)模擬鋼(gang)材結構的(de)力學和材料(liao)性(xing)能。對于鋁合(he)金軌道中(zhong)的(de)非主要受力構件，可(ke)采用工(gong)字鋼(gang)、槽鋼(gang)等(deng)。可(ke)多采用焊(han)(han)(han)接(jie)結構代(dai)(dai)替鑄件，運(yun)(yun)用機器人焊(han)(han)(han)接(jie)等(deng)焊(han)(han)(han)接(jie)技術(shu)，與(yu)人工(gong)焊(han)(han)(han)接(jie)相比，在保證焊(han)(han)(han)接(jie)質(zhi)量(liang)的(de)同時可(ke)減少對焊(han)(han)(han)料(liao)的(de)使用。運(yun)(yun)用熱處理等(deng)工(gong)藝提高軌道齒輪等(deng)構件的(de)表面強(qiang)度，確(que)保結構優化的(de)情況下鋁合(he)金軌道具有(you)足(zu)夠的(de)安全性(xing)。

3、為了保證設計出的產品足夠安全，設計者往往增加鋼板厚度，并額外設計加強結構，從而提高了輕量化鋁合金軌道的自重。國外的相關鋁合金軌道企業，采用鋁合金材料制造軌道的主要構件，與鋼制軌道相比，鋁合金材料軌道可減重30%以上。針對不同類型的構件了釆用不同的材料，盡可能用H型鋼材代替板材節約結構鋼材，并提高結構的抗彎強度。

4、傳(chuan)統的軌道(dao)可分(fen)為桁架式和(he)箱(xiang)形結構(gou)(gou)，通常以(yi)型鋼(gang)和(he)鋼(gang)板作為主要組成(cheng)枃件，通過(guo)焊(han)接或(huo)螺(luo)紋(wen)連接的方(fang)法實現不(bu)同構(gou)(gou)件的連接，這些(xie)結構(gou)(gou)偏(pian)重于穩(wen)定性(xing)(xing)和(he)安全性(xing)(xing)，而對經濟性(xing)(xing)考慮(lv)較少，使用型鋼(gang)代(dai)替焊(han)接橫梁。采用柔性(xing)(xing)小車(che)架，將(jiang)"井(jing)字(zi)型"梁結構(gou)(gou)改(gai)為"工字(zi)型"梁結構(gou)(gou)，降低小車(che)的總體高度。

5、采用(yong)(yong)"多合(he)一"小(xiao)(xiao)車運行機構(gou)，這樣在(zai)保證結(jie)構(gou)穩定性(xing)和(he)安全性(xing)的(de)(de)(de)前提(ti)下，對鋁(lv)(lv)合(he)金軌(gui)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)部分結(jie)構(gou)進(jin)行了改進(jin)，減小(xiao)(xiao)了鋁(lv)(lv)合(he)金軌(gui)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)自重。對鋁(lv)(lv)合(he)金軌(gui)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)和(he)電氣系統改進(jin)，采用(yong)(yong)緊湊型起升機構(gou)，選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)高(gao)速(su)電機并配用(yong)(yong)制動(dong)力矩小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)制動(dong)器。采用(yong)(yong)變頻調(diao)速(su)技術，提(ti)高(gao)鋁(lv)(lv)合(he)金軌(gui)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)節能效果。起升機構(gou)可采用(yong)(yong)電動(dong)葫(hu)蘆，根據起升高(gao)度(du)(du)和(he)起升速(su)度(du)(du)的(de)(de)(de)不同選(xuan)(xuan)擇合(he)適的(de)(de)(de)倍(bei)率(lv)。