鋁合金軌道廠家介(jie)紹可(ke)以從(cong)三方面著手：結(jie)(jie)構(gou)設計(ji)輕(qing)量(liang)化(hua)、輕(qing)量(liang)化(hua)應用新材料和新工藝(yi)、增(zeng)強計(ji)算機(ji)設計(ji)效果(guo)。輕(qing)量(liang)化(hua)結(jie)(jie)構(gou)設計(ji)，主要集中于對(dui)kbk軌(gui)道規格、型(xing)號的(de)優化(hua)，通常需要保證軌(gui)道機(ji)械的(de)結(jie)(jie)構(gou)強度和功能設計(ji)，盡可(ke)能使軌(gui)道的(de)結(jie)(jie)構(gou)更加緊湊、輕(qing)量(liang)化(hua)。

新(xin)材料、新(xin)工藝的(de)(de)輕(qing)量(liang)化(hua)應(ying)用主(zhu)要是用鋁、鎂、陶瓷、塑料、碳纖(xian)維復合(he)材料等輕(qing)量(liang)化(hua)材料替(ti)代(dai)現有(you)材料，并通過新(xin)的(de)(de)加工制造(zao)工藝對相應(ying)的(de)(de)輕(qing)量(liang)化(hua)設(she)計(ji)，進(jin)行改(gai)進(jin)、推(tui)廣和實現。至于(yu)對計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)的(de)(de)設(she)計(ji)效果加強(qiang)，主(zhu)要是因(yin)為計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)以其巨(ju)大(da)的(de)(de)計(ji)算(suan)(suan)能(neng)力(li)，在kbk軌(gui)道的(de)(de)設(she)計(ji)中(zhong)，可以發揮更(geng)準確、完善的(de)(de)功(gong)能(neng)，尤其是有(you)限元分析方(fang)法、局部強(qiang)化(hua)設(she)計(ji)等計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)功(gong)能(neng)。

為了(le)保證設計出的(de)(de)產品足夠安全，設計者(zhe)往往增加(jia)(jia)鋼(gang)(gang)板厚度(du)(du)，并額外(wai)設計加(jia)(jia)強結構(gou)，從而提高了(le)輕量化kbk軌(gui)道(dao)的(de)(de)自重。國外(wai)的(de)(de)相關kbk軌(gui)道(dao)企業(ye)采用(yong)鋁(lv)合金(jin)材(cai)料制造kbk軌(gui)道(dao)的(de)(de)主(zhu)要構(gou)件，與(yu)鋼(gang)(gang)制kbk軌(gui)道(dao)相比，鋁(lv)合金(jin)材(cai)料kbk軌(gui)道(dao)可減重30%以上：針對不同類(lei)型的(de)(de)構(gou)件了(le)釆用(yong)不同的(de)(de)材(cai)料，盡(jin)可能(neng)用(yong)H型鋼(gang)(gang)材(cai)代(dai)替(ti)板材(cai)節約結構(gou)鋼(gang)(gang)材(cai)，并提高結構(gou)的(de)(de)抗彎強度(du)(du)。

"輕(qing)量化"最初是在汽(qi)車工(gong)業領(ling)域提出的(de)。由于汽(qi)車自(zi)重(zhong)與油(you)耗(hao)的(de)相關性，"輕(qing)量化"逐漸(jian)引領(ling)了汽(qi)車設計(ji)的(de)潮流(liu)。從(cong)那時起，"輕(qing)量化"的(de)趨勢蔓延到其他制造(zao)業，如(ru)kbk軌(gui)道設計(ji)和制造(zao)。為了滿(man)足實(shi)際需要，現代kbk軌(gui)道械正在朝(chao)著大起重(zhong)能力的(de)方向發展。

輕巧的(de)技術是在確保kbk軌(gui)(gui)道(dao)(dao)重量(liang)(liang)的(de)同時減輕kbk軌(gui)(gui)道(dao)(dao)的(de)重量(liang)(liang)。中國kbk軌(gui)(gui)道(dao)(dao)的(de)重量(liang)(liang)通常比國外的(de)kbk軌(gui)(gui)道(dao)(dao)重20%-50%。基于(yu)此(ci)可以(yi)看到中國的(de)kbk軌(gui)(gui)道(dao)(dao)和(he)歐(ou)洲(zhou)的(de)kbk軌(gui)(gui)道(dao)(dao)之(zhi)間(jian)，存在巨(ju)大的(de)重量(liang)(liang)差距。在kbk軌(gui)(gui)道(dao)(dao)的(de)輕量(liang)(liang)化設計方面，中國仍有很大的(de)改進空間(jian)。